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《合肥晚报》:首批“合肥造”无人驾驶摆渡车将量产

文章来源: 合肥晚报 / 网站编辑     发布时间:2019-03-06      浏览次数:



        3月5日,记者从合肥中科智驰科技分分彩官网(以下简称:中科智驰)获悉,“合肥造”无人驾驶摆渡车已攻克关键核心技术,大幅降低了生产成本,具备了从研发到量产的条件,这是合肥乃至全国首款可实现量产的低成本无人驾驶摆渡车。
 
        早在多年前,合肥就有科研团队从事无人车的研发,然而在确保无人驾驶系统稳定性的前提下,生产成本是实现产业化的一个核心关键。中科智驰是依托中科院合肥创新院成立的高新技术研发型企业,团队成员大多来自中科院,从2008年开始开展无人驾驶技术研究工作,自主研发出一套低成本无人驾驶技术系统,有效地降低了车辆生产成本,每辆车的成本在10万元以下,打破了从研发到量产的瓶颈。
 
        没有司机,当乘客想用车,通过手机APP一键叫车,车辆自己开到指定地点接客,再将乘客送往目的地……这就是合肥这款低成本可量产无人驾驶摆渡车的功能,因此研发人员形象地称其为园区的无人“滴滴”。
 
        从外形上看,其与普通电动摆渡车相似,前后两排共四座。所不同的是,该车前排有一个电子触摸屏,车顶位置装有一个摄影机,车头有激光雷达,驾驶台有自动/手动切换键等。
 
        车上无人的情况下,这辆摆渡车能自动行驶;当前方出现行人时,车辆在距离两米左右的位置自动刹车,礼让行人后再次启动;工作人员在车辆前方放置一个障碍物,车辆能自动避让;在车辆交互时,摆渡车自动减慢速度,让后方车辆先行;车辆还能在固定泊车点,实现自动泊车……“这车具备弯道行驶、主动避障、循迹行驶等功能,运用于区域短距交通领域,比如工业园区、景区、机场、校区、大型社区、主题公园等场所。”公司总经理江如海介绍。
 
        据了解,当前中科智驰已和省内主机厂家达成合作意向,预计今年首批“合肥造”无人驾驶摆渡车即将量产,可应用于景区、园区等半封闭道路环境的人员摆渡和物资运送。“今年我们将在合肥打造一个无人驾驶摆渡车示范区。建成后,也将对市民开放,届时市民可亲身体验。”江如海如是说。

(《合肥晚报》,3月5日)

新闻链接:http://www.hf365.com/2019/0306/1222674.shtml